und von aussen ist er fertig für diese Saison.

mit 5 Liter EP-Grundierfüller.

von der etwas komplizierteren Art. Das kommt davon, wenn man ein Getriebe spiegelverkehrt einbaut, dann kann die Schaltkulisse schon mal etwas aufwändiger ausfallen!

Gestern waren die Jungs von R&S aus Dägeling da und haben mit 300Kg Trockeneis ganze Arbeit geleistet.

Und so sieht das Endergebnis nach 3 Stunden aus: absolut Sauber!

Die ersten Performance-Teile sind eingetroffen und die Motorhalterungen sind fertig.
Als nächstes werde ich mir die Schaltung vornehmen.