1967 Pontiac GTO: er hat wieder Räder und mehr…

nämlich Kardanwelle…

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ein paar neue Rahmengummis…
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und ne Karosserie.
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1967 Pontiac GTO: der Motor sitzt…

wieder da wo er hingehört…

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1967 Pontiac GTO: Bremse und mehr…

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und zwar Stabi-Stange mit neuen End-Links und die überholten Brems-und Spritleitungen.
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1964 Chrysler Crown Imperial: Diagnose korrekt!

So dermaßen verschlissene Kolbenringe hab schon lange nicht mehr gesehen! Und auch die Kurbelwelle bedarf einer gründlichen Überarbeitung…

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1950er Ford “Shoebox”: Die Flansche sind da…

und jetzt kann ich endlich die Auspuffanlage bauen!

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