1950er Ford “Shoebox”: da isser wieder…

und sieht wirklich gut aus!

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1964 Chrysler Crown Imperial: so geht das!

Und mehr als 2mm Spachtel sind jetzt nicht mehr nötig!

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1977 VW T2 Bus: alles muss raus…

und dabei kommt dann doch noch etwas unerfreuliches zum Vorschein: kleinere Unfallschäden rechts + links, aber nix dramatisches…

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1972 LeMans / 7M-GTE: Vorbereitungen & mehr…

und zwar zum lackieren,

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strahlen und pulvern.
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1966er Volvo Amazone: Bestandsaufnahme…

und erst mal ein paar Skizzen machen wo geschnitten wird! Aber bevor ich die Flex ansetzen kann, muss die Karosserie ausgesteift werden, sonst klappt sie mir vielleicht zusammen…

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