1972 LeMans / 7M-GTE: Motor, Getriebe + Hinterachse

Die Bestandsaufnahme beim Motor hat das gezeigt, was ich mir gedacht habe: alles im grünen Bereich! Kein Verschleiss an den Laufbuchsen oder Lagern, aber wieder eine undichte Kopfdichtung…

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Und das Getriebe ist absolut Top! Alle Lager einwandfrei, kein Verschleiss an den Synchronringen…
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Obwohl das „Öl“ nur noch eine dicke Pampe war, ist die Hinterachse noch in einem perfekten Zustand! Ich werde lediglich das originale Differential gegen ein Positraction Diff mit mindestens 50% Sperre austauschen.
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