Camaro Turbo: Auspuff mal anders…

das Ergebnis: 40Kg Edelstahl, Eigenbau-Schalldämpfer und eine satinierte Oberfläche für bessere Wärme-Ableitung.

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1950er Ford “Shoebox”: Diesmal Edelstahl…

aber glänzen tuts auch… Damit ist die Auspuffanlage fertig.

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1977 VW T2 Bus: wo isser denn?

Noch ist er da, wo er hingehört, gleich nicht mehr…

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ach, da ist er ja…
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1966er Volvo Amazone: jetzt ist es ein Cabrio…

naja, fast… aber das Dach kommt natürlich wieder drauf. Das Abschneiden war nur der erste Schritt, als nächstes wird das Dach in zwei Hälften geschnitten und um ca. 5cm verbreitert. Danach werden die Säulen angepasst, wobei ich die C-Säule komplett neu bauen muss…

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1950er Ford “Shoebox”: noch mehr Chrom

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