West Coast Resto » 1972 Pontiac Lemans

LeMans Turbo: Schadensbeseitigung!!

Michael Wolf — Wed, 25 Jun 2008 17:37:07 +0000

Nach den ersten Probefahrten mit befülltem Intercoolersystem haben sich die Kupplung und der Klimakompressor verabschiedet. Die Kupplung rutscht bereits bei 0,8 Bar Ladedruck gnadenlos durch, früher erst bei 1,2 Bar. Der Klimakompressor, der den Wärmetauscher im Intercoolergehäuse mit Kältemittel (in diesem Fall mit einem Propan/Butan-Gemisch) versorgt, ist ebenfalls festgefressen.
Dies ist allerdings nicht weiter verwunderlich, da der Kompressor von Anfang an defekt war und ich ihn nur notdürftig überholt hatte. Sowohl die verstärkte Kupplung von XTD als auch der neue Klimakompressor kommen noch diese Woche aus den Staaten und der LeMans kann endlich mit der vollen Leistung (ca. 1,8 Bar Ladedruck) gefahren werden.

LeMans Turbo: er läuft wieder!

Michael Wolf — Fri, 25 Apr 2008 14:44:45 +0000

Der Intercooler ist zwar noch nicht angeschlossen, aber die ersten Fahrtests waren wirklich vielversprechend. Der LeMans geht wie Teufel, auch aus dem Drehzahlkeller, macht echt Spass!

LeMans Turbo: der neue Turbo ist da!

Michael Wolf — Mon, 21 Apr 2008 16:35:06 +0000

Und siehe da, er passt! Alle Anschlüsse sitzen da wo sie hingehören, es lebe die Normierung!

LeMans Turbo: RAL5012/Lichtblau

Michael Wolf — Fri, 11 Apr 2008 16:33:57 +0000

So Ralf, da ist dein Blow-Off, hoffe du bist jetzt glücklich. Leider sieht man nun den Motor nicht mehr, aber hier geht Funktion vor Optik.

LeMans Turbo: die Pipes sind dran

Michael Wolf — Mon, 07 Apr 2008 09:34:09 +0000

und die endgültige Position des Intercoolergehäuses steht ebenfalls fest.

LeMans Turbo: endlich gehts weiter!

Michael Wolf — Thu, 03 Apr 2008 20:02:42 +0000

Mit dem Intercoolergehäuse in das ich den Verdampfer einer GM-Klimaanlage einbauen werde.
Als nächstes werde ich dann den Klimakompressor in etwas veränderter Position am Motor anbauen und anschliessen.

LeMans Turbo: da geht noch was!

Michael Wolf — Fri, 25 Jan 2008 12:45:15 +0000

Vorläufig ist er zwar fertig, aber da ich das Intercoolersystem letztes Jahr nicht mehr vollenden konnte und der Turbo nicht wirklich zur Motorcharakteristik passt, werde ich das Projekt erst dieses Frühjahr beenden können. Die angepeilte Motorleistung sollte dann bei ca. 600PS liegen und mehr als ausreichend sein!

LeMans Turbo: jetzt ist er sogar durch den TÜV!

Michael Wolf — Fri, 25 Jan 2008 12:35:02 +0000

Und alles ist eingetragen: der Motor, die Auspuffanlage durchgehend 3″/76,2mm aus Edelstahl,
die geänderte Bremsanlage mit den Bremsscheiben und Spindeln vom 80er Camaro, 5-Gang Getriebe, sogar der Luftfilter!

LeMans Turbo: fast Fertig!

Michael Wolf — Fri, 25 Jan 2008 12:26:04 +0000

LeMans Turbo: Aufbauphase

Michael Wolf — Fri, 25 Jan 2008 12:14:18 +0000