und hat natürlich mal wieder länger gedauert als gedacht!

und hoffentlich nächste woche wieder da!

Allerdings hätte ich nicht gedacht, dass ich einen Monstertruck zusammenbaue!!
Da kann man nur hoffen, dass die Federn sich noch etwas setzen, sonst braucht die Frau des Besitzers einen Aufzug!

Der Gussklumpen genannt Motor ist wieder an seinem Platz, als nächstes kommt die Karosserie wieder dorthin wo sie hingehört.

Der Besitzer des K10 hat zwar einen etwas merkwürdigen Farbgeschmack, aber die Aussen-, Innen- und Untenfarbe finde ich sehr gut ausgewählt.

gemeint ist hier das Leitungswirrwar, welches ich nur mit Hilfe einiger Detailfotos wieder an seinen Platz bekommen habe. Als nächstes werde ich die Karosserie von unten und innen auslackieren.

Da es beim Motor und Fahrwerk etwas kalt ist, hab ich mir die Karosserie vorgenommen und erstmal einige chirugische Blechfeinarbeiten durchgeführt. Und in Ermangelung einer neuen Dachhaut, ob nun gebraucht oder als Neuteil, hab ich das Dach einfach aus GFK selber gebaut.
Der Kern ist aus Zwei-Komponenten Polyurethane Bauschaum, die Aussenhaut aus zwei Lagen 300gr-Glasfasermatte, ca. 2kg Polyester-Laminierharz und 2kg Spachtelmasse. Als Form für die neue Dachhaut musste das durchgerostete alte Dach herhalten.

Und jetzt gehts ans zusammenbauen.

Aber nur weil der Kunde es so wollte! Die Blattfedern kommen übrigends Zinkgelb!