67 Mustang Convertible 2: Vorarbeiten beendet…

ende nächste Woche kommt Lack…

thumb_DSCN3721.jpg thumb_DSCN3722.jpg thumb_DSCN3723.jpg

67 Mustang Convertible 2: da denkt man es ist fertig…

und dann kommt sowas: die hintere Kante der Kofferraumklappe ist über die gesamte Breite durchgerostet, gut getarnt durch das Lieblingsmaterial der Amis: Spachtel!
Wir machens besser…

thumb_DSCN3690.jpg thumb_DSCN3691.jpg thumb_DSCN3692.jpg
thumb_DSCN3696.jpg thumb_DSCN3699.jpg thumb_DSCN3700.jpg
thumb_DSCN3702.jpg

67 Mustang Convertible 2: wieder auf eigenen Füßen…

alle Fahrweksteile sind pulverbeschichtet und damit perfekt geschützt…

thumb_DSCN3201.jpg thumb_DSCN3202.jpg thumb_DSCN3294.jpg
thumb_DSCN3295.jpg thumb_DSCN3296.jpg thumb_DSCN3328.jpg
thumb_DSCN3329.jpg thumb_DSCN3330.jpg

und auch diese Spaltmaße passen…
thumb_DSCN3366.jpg thumb_DSCN3447.jpg thumb_DSCN3483.jpg
thumb_DSCN3484.jpg thumb_DSCN3485.jpg thumb_DSCN3486.jpg
thumb_DSCN3487.jpg

67 Mustang Convertible 2: ganz neu und im Topzustand…

neue Kolben und Kolbenringe, gebohrt und gehohnt und gleich mit ein bisschen mehr Dampf…

thumb_DSCN3288.jpg thumb_DSCN3289.jpg thumb_DSCN3291.jpg
thumb_DSCN3292.jpg thumb_DSCN3293.jpg thumb_DSCN3323.jpg
thumb_DSCN3324.jpg thumb_DSCN3325.jpg

67 Mustang Convertible 2: der Motor…

oder vielmehr was davon übrig ist. Typisch Amis, Zylinderköpfe schief aufgesetzt, falsch gebohrt, wieder mal ein verpfuschter Motor…
aber auch den bekommen wir wieder hin…

thumb_DSCN3173.jpg thumb_DSCN3174.jpg thumb_DSCN3175.jpg
thumb_DSCN3176.jpg