1967 Pontiac GTO: weiter gehts…
mit der Vorderachse…
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Kategorie: 1967 Pontiac GTO
1967 Pontiac GTO: die hält jetzt dicht!
Und zwar die geschliffene Dichtfläche der Kurbelwelle…
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und jetzt kann ich endlich auch den Motor zusammenbauen…
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und morgen gehts beim Rahmen weiter!
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1967 Pontiac GTO: jetzt hat er Farbe…
zumindest von unten und innen. Aussen ist dran, wenn er wieder Zusammengebaut ist.
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1967 Pontiac GTO: Der Rahmen ist wieder da!
Frisch vom pulvern und er sieht einfach genial aus!
Morgen bekomme ich die Kurbelwelle vom schleifen zurück, dann kan ich den Motor endlich zusammenbauen.
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1967 Pontiac GTO: Eine kleine Katastrophe…
die sich zum Glück schnell beheben lässt…
beim einsetzen des neuen hinteren Kurbelwellensimmerings musste ich leider feststellen, dass sich Rost tief in die Dichtfläche der Welle reingefressen hat. Problembeseitigung: Kurbelwelle schleifen lassen = Simmerring dicht.
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